美国海运中船务操作全流程

美国海运中船务操作全流程你想知道的就在这里。船务各环节流程如下：


报价  - 确认Booking（预约/订舱委托） - 船代订舱 - 船公司放S/O - 拿S/O提柜 - 做柜 - 码头还柜 - 报关 - 放行 - 提供补料 - 对单确认 - 开Debit note  - 付款 - 收提单

1.确认Booking
询价确认舱位价格后，发送Booking给船代需要提供几个基本要素：公司名称、目的港、订柜数量、柜型、品名和船名航次等。


2.订舱
通过船代向船公司订舱，有船公司合约的可以和船公司直接订舱。船代根据Booking和价格向船公司预订舱位。


3.船公司放S/O
S/O（Shipping Order）俗称订舱单，是船公司给货代提供舱位的唯一凭证，提柜和装船都要用到S/O.


4.拿S/O提柜
拿到S/O后由拖车到码头提空柜，打单后会生产一个柜号和封条号。根据柜号提到相应的柜子。


5.做柜
拖车从码头提空柜到集货仓库或者工厂，把货物装集装箱叫做柜。需要出口的货物全部装进柜子里后锁上以上拿到的封条。


6.还柜
拖车司机把装好货的柜子还回对应的码头，叫还重柜。如果没有装到货柜子也要还回码头叫还空柜，根据不同的船公司产生的反空费是不一样的。


7.报关
提到重柜拖车一进码头的闸门，海关系统会显示已过闸，就可以进行海关申报。舱单可以提前做，报关一般是把报关资料给报关行进行报关。


正常情况下半天能够放行，慢的话差不多一天可以放行。如果运气不好遇到查验的话，就会耽误一些时间了。正常情况下会有5%查验几率，特殊海关行动和年底查验率会高一些。运气好，海关“照个肺”看一下货，没有问题或许还能赶上这一水船。如果碰上彻查，整柜翻箱倒柜的就只能等下一水了。


8.放行
没有问题报关放行后，就可以安心装船了。


9.提供补料
刚开始订舱的Booking只是粗略的提供一部分订舱要素，这个时候就要提供详细的提单信息了。这个补料有一个截补料时间，如果时间之前是免费的，超过就要收费了。收的是美金，使用要抓紧时间跟客户提供补料。


10.对单
这个非常重要，货代和货主对，船司和船代或货代对，三方核对无误后确认。


11.开Debit Note
船司向货代开，货代向货主开。确认无误，就可以放提单了(也可以电放)。运费到付的情况下。


跨境电商物流的进口商可能是货代自己，情况有点不同。


12.办提单
办理提单，联系拖车司机带上提单到码头提柜。


纽酷国际与多家船公司签订合作协议，有专业操作部、关务部专门负责船司订舱、配柜、拖车操作，专注中国跨境企业一站式物流服务。

每一个包裹都不容易呢
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