|
TI德州仪器的电子元器件产品将帮助您革新您的汽车热成像摄像头子系统并使其脱颖而出。 汽车热成像摄像头应用方框图 1.电池输入保护 理想二极管/ORing 控制器 LM74610-Q1—0.48V 至 42V、零 IQ 汽车理想二极管控制器 LM74700-Q1—3.2V 至 65V、80uA IQ 汽车理想二极管控制器 2.处理器电源 降压转换器（集成开关） TPS628501-Q1—采用 SOT583 封装的 2.7V 至 6V、1A 汽车类降压转换器 TPS62442-Q1—具有可调频率的汽车类 2.75V 至 6V 双路 2A 或 3A/1A 输出降压转换器 TPS62261-Q1—具有 1.8V 固定输出电压的汽车类 2V 至 6V、2.25MHz 固定频率 600mA 降压转换器 LM76003-Q1—3.5V 至 60V 3.5A/2.5A 同步稳压器 TPS629210-Q1—采用 SOT-583 封装的汽车类 3V 至 17V、1A、高效率和低 IQ 同步降压转换器 LMQ66430-Q1—具有 1.5µA IQ 的汽车 36V、3A 低 EMI 同步降压转换器 线性和低压降 (LDO) 稳压器 TPS763-Q1—具有使能功能的汽车类 150mA、10V、低压降稳压器 TPS715-Q1—汽车类 50mA、24V、超低 IQ、低压降稳压器 LP5907-Q1—具有低 IQ 和使能功能的汽车类 250mA、低噪声、高 PSRR、超低压降稳压器 TPS7B7702-Q1—汽车类 300mA、电池供电运行 (40V)、双通道可调节天线低压降稳压器 多通道 IC (PMIC) TPS54116-Q1—采用 4A 2MHZ VDDQ 直流/直流转换器、1A VTT LDO 和 VTTREF 的汽车类 DDR 电源解决方案 TPS22965-Q1—具有可调节上升时间和输出放电功能的单通道、5.7V、4A、16mΩ 汽车负载开关 TPS22966-Q1—具有可调节上升时间和输出放电功能的 2 通道、5.5V、16mΩ 汽车负载开关 TPS22968-Q1—具有可调节上升时间和输出放电功能的 2 通道、5.5V、4A、27mΩ 汽车负载开关 TPS3808-Q1—汽车类低静态电流可编程延迟监控器 定序器 3.电池和系统电源 降压转换器（集成开关） TPS628501-Q1—采用 SOT583 封装的 2.7V 至 6V、1A 汽车类降压转换器 TPS62442-Q1—具有可调频率的汽车类 2.75V 至 6V 双路 2A 或 3A/1A 输出降压转换器 TPS62261-Q1—具有 1.8V 固定输出电压的汽车类 2V 至 6V、2.25MHz 固定频率 600mA 降压转换器 LM76003-Q1—3.5V 至 60V 3.5A/2.5A 同步稳压器 TPS629210-Q1—采用 SOT-583 封装的汽车类 3V 至 17V、1A、高效率和低 IQ 同步降压转换器 LMQ66430-Q1—具有 1.5µA IQ 的汽车 36V、3A 低 EMI 同步降压转换器 多通道 IC (PMIC) TPS54116-Q1—采用 4A 2MHZ VDDQ 直流/直流转换器、1A VTT LDO 和 VTTREF 的汽车类 DDR 电源解决方案 线性和低压降 (LDO) 稳压器 TPS763-Q1—具有使能功能的汽车类 150mA、10V、低压降稳压器 TPS715-Q1—汽车类 50mA、24V、超低 IQ、低压降稳压器 LP5907-Q1—具有低 IQ 和使能功能的汽车类 250mA、低噪声、高 PSRR、超低压降稳压器 TPS7B7702-Q1—汽车类 300mA、电池供电运行 (40V)、双通道可调节天线低压降稳压器 4.诊断/监测 精密 ADC ADS7142-Q1—具有可编程阈值和主机唤醒功能的汽车类 2 通道 12 位、140kSPS、I2C 兼容型 ADC ADS1013-Q1—具有振荡器、电压基准和 I2C 的汽车类 12 位 3.3kSPS 单通道 Δ-Σ ADC 与门 SN74LVC1G08-Q1—汽车类、单通道、2 输入、1.65V 至 5.5V 32mA 驱动强度与门 SN74AHC1G08-Q1—汽车类、单通道、2 输入、2V 至 5.5V 高速 (9ns) 与门 同相缓冲器和驱动器 SN74LVC1G125-Q1—具有三态输出的汽车类单路 1.65V 至 5.5V 缓冲器 并联电压基准 TLVH431A-Q1—汽车类低电压可调节精密并联稳压器 TLVH431A—精度为 1% 的低电压宽工作电流范围可调节精密并联稳压器 监控器和复位 IC TPS3808-Q1—汽车类低静态电流可编程延迟监控器
| 
发表于 2023-9-26 09:46:46
广告
