汽车尾板的核心部件机原理

汽车尾板是加装在汽车尾部一种起重设备，方便货物装卸。升降式汽车尾板主要核心部件是由形成平行线的封闭式油缸、支架、液压泵站、电气控制元件和面板等通过销轴连接组合而成。升降式汽车尾板油缸、支架的动作是通过液压动力箱中的组合阀和二位三通电磁换向阀来控制。其启动电压为DC24V或DC12V。 液压动力站主要由齿轮油泵、直流电机、启动装置、溢流单向电磁卸荷组合阀和二位三通电磁换向阀、油箱及滤油器等组成。液压动力站的电源由货车的蓄电池来提供。当蓄电池能量不足时，就需要通过较长距离地行驶车辆或用充电器来充足电能。从电气控制箱中引出的手提四位按钮开关能在尾板上或车上操作。 升降式汽车尾板五缸主要是由2个平衡油缸，2个翻板油缸，1个平衡油缸主城，拥有相对位置的智能存储功能。面板经过酸洗。磷化、抛丸等特殊处理，表面光泽华丽美观。核心部件厂家一般都是采用进口元件。在这里我们主要介绍一下油缸，因为油缸是整车的心脏，很多问题出现在它上面，现在市面上有的厂家使用活塞油缸，有的使用柱塞式油缸，有的两种混合使用，那么到底哪种油缸较好呢？柱塞式油缸无密封件，不易漏油，寿命长。活塞式油缸，有密封圈，长时间容易磨损，漏油。