液压机流量控制阀结构介绍

　　液压机流量控制阀结构介绍

　　流量控制阀是液压机压制速度调节的重要部件之一。但是分配阀芯的开启度的驱动方式有摇杆式、单顶缸式、电机式和凸轮式四种。单顶缸式各阀的动作相互独立，但是结构不如凸轮式紧凑。

　　1、液压机流量控制阀之调速阀

　　调整阀是一种压力补偿型流量阀，调速机能较好，应用远景较广。凸轮驱动方式长处良多：凸轮曲线可以任意设计能协调各种阀芯动作，可以较大范围内选取阀的开启角度，能够很好的保证阀芯的而动作机械同步。电机式驱动方式轻易超调，控制精度较低。其中流量控制阀包含有节流阀、调速阀和分配阀芯三个类型。摇杆驱动方式结构简朴、制造轻易、维修利便但是不能知足更大范围的转角要求。凸轮旋转角度可以圆周范围内任意旋转能够实现一系列复杂的动作。

　　2、液压机流量控制阀之分配阀芯

　　分配阀芯是带有卸压阀的锥阀，其机能和节流阀一样。

　　3、液压机流量控制阀之节流阀

　　节流阀是最为基本最为简朴的一种流量控制阀。刚性差，通过它的流量负载变化的影响较大。可以集中操纵减小操纵手柄的数目。https://yyj.jc35.com/