交通信号控制系统的特殊功能
交通信号控制系统是由道路交通信号控制机、道路交通信号灯、交通流检测设备、通信设备、控制计算机及相关软件等组成，用于道路交通信号控制的系统。交通信号控制系统的特殊功能如下：1、公交信号优先控制可支特公交信号优先控制相关的信息采集、处理、方案配置与运行状态监视等功能，通过设置绿灯延长，红灯缩短，插入公交专用相位，跳转相位等方式实现公交车辆的信号优先放行。2、可变导向车道控制可支持可变导向车道指示标志设备信息配置，可变车道控制方案配置与运行状态监视等功能，通过设置人工切换、定时切换、自适应切换等方式，实现可变导向车道指示标志与交通信号灯协同控制。3、潮汐车道控制可支特相关设备信息配置，潮汐车道方案配置与运行状态监视等功能，通过人工切换，定时切换、自适应切换等方式，实现潮汐车道的相关设备与交通信号灯协同控制。4、有轨电车优先控制可支持有轨电车优先控制相关的信息采集，处理，优先方案配置与运行状态监视等功能，通过绿灯延长、红灯缩短、插入相位、跳转相位等方式实现有轨电车的信号优先放行。5、匝道信号控制可支持匝道信号控制方案设置与运行状态监视等功能，通过人工切换，定时切换，自适应切换等方式实现匝道信号控制。6、应急车辆优先控制可支持应急车辆信息配置、应急方案设置与运行状态监视等功能，通过对消防，数护，抢险等应急敷援车辆的请求响应，实现信号优先放行。7、过饱和优化控制可支持控制方案配置与运行状态监视等功能，通过对交叉口或子区过饱和流向方案调整等方式进行信号优化控制。
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