液压机流量控制阀结构介绍
液压机流量控制阀结构介绍流量控制阀是液压机压制速度调节的重要部件之一。但是分配阀芯的开启度的驱动方式有摇杆式、单顶缸式、电机式和凸轮式四种。单顶缸式各阀的动作相互独立，但是结构不如凸轮式紧凑。
1、液压机流量控制阀之调速阀
调整阀是一种压力补偿型流量阀，调速机能较好，应用远景较广。凸轮驱动方式长处良多：凸轮曲线可以任意设计能协调各种阀芯动作，可以较大范围内选取阀的开启角度，能够很好的保证阀芯的而动作机械同步。电机式驱动方式轻易超调，控制精度较低。其中流量控制阀包含有节流阀、调速阀和分配阀芯三个类型。摇杆驱动方式结构简朴、制造轻易、维修利便但是不能知足更大范围的转角要求。凸轮旋转角度可以圆周范围内任意旋转能够实现一系列复杂的动作。
2、液压机流量控制阀之分配阀芯
分配阀芯是带有卸压阀的锥阀，其机能和节流阀一样。
3、液压机流量控制阀之节流阀
节流阀是最为基本最为简朴的一种流量控制阀。刚性差，通过它的流量负载变化的影响较大。可以集中操纵减小操纵手柄的数目。https://yyj.jc35.com/
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